16 mai 2020

FORMULE 3 - 500cc

Waye Jap - 1953

Ce type de petite monoplace équipé d'un moteur de moto 500 cc vit le jour en 1948. Ce sont des constructions trés simples avec chassis tubulaire, moteur de moto la plupart du temps monocylindre et entrainement par chaîne. Les moteurs les plus couramment utilisés sont : Jap, Norton, Triumph, et Vincent, mais aussi Ariel, BMW, BSA, Douglas, Rudge, Scott, etc.
En 1950 ce modèle de monoplace devient la Formule 3 officielle et ce jusqu'en 1958, ensuite ce sera la Formule Junior. Près de 300 constructeurs parfois trés artisanaux produisirent ces petits racers. Cette formule économique eut un grand succès et révèlera quelques pilotes de renom: Stirling Moss, Ken Tyrell, Jim Russell, Peter Collins, Bernie Ecclestone, etc.
Les marques les plus réputées étaient: Cooper, Emerysson, Kieft, etc.
Aujourd'hui des courses historiques sont organisées principalement en Angleterre, et remportent un grand succès, et ce qui est fantastique, est que l'on y trouve toutes les tranches d'âge derrière le volant.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1098 =>  F3 500cc

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03 mai 2020

F1 à 4 roues motrices et à 6 roues

 Tyrell P 34

Dans les années 70 les Formule 1 (3 litres atmosphérique), passent à titre expérimental aux 4 roues motrices. Tout le monde ne s'y appliquera pas, mais les principaux concurrents : BRM, Cosworth, Fergusson, Lotus, MacLaren, et Matra tenterons l'aventure, aventure qui sera brève.
Un peu plus tard on vit deux monoplaces à 6 roues:

  • March qui réalisait un double essieu AR avec un boite-pont adaptée, cette voiture resta au stade du prototype, le but était ici d'amélorer la liaison au sol pour le passage de la puissance moteur.
  • La Tyrell qui se présentait avec un couple de petites roues à l'avant, le but étant de réduire les perturbations aerodynamqies frontales. Cette voiture courru pendant 2 ans mais sans grand succès, mis à part une victoire de Jody Schekter en Suède en 1976.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1097 =>   F1 4WD-6R

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02 mai 2020

Midi Auto Retro 2017

Alfa Romeo 1300 Sprint Zagato - 1960

Retour en 2017, pour le salon Midi Auto Retro qui s'est tenu en banlieue Toulousaine à Beauzelle.
Ce sont pour la plupart les véhicules des collectionneurs et professionnels de la région Midi-Pyrénées qui sont exposés.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1096 =>    Midi Auto Retro 2017

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