13 juin 2019

FORMULE JUNIOR 1959..1963

Alexis HF1 FJ- 1960

La Formule Junior a été créée en 1958 en Italie, les compétitions débutèrent en 1959 et cessèrent fin 1963.La plupart des chassis étaient des chassis multitubulaires équipés de moteurs proche de la série (Ford, BMC, Fiat, DKW, Saab, etc.). La cylindrée était de 1000 cc pour une masse véhicule inférieure à 360 kg et 1100 cc au delà.
Les premières années ont vus des voitures à moteur avant, et rapidement le moteur central arrière se généralisa. Dans les moteurs avant certaines voitures étaient à traction avant.
Une bonne cinquantaine de constructeurs étaient présents dans de nombreux pays (France, Italie, Angleterre, Allemagne, Belgique, Autriche, Irlande, Suède, Danemark, USA, Canada, etc.). Les champions Français de l'époque étaient : Jacques Cales, Bernard Boyer et Jo Schlesser.

Galerie Photo : Cf. Album n° 1030 - Formule Junior

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10 juin 2019

ROUTE 66

Buick Hot Road

Le présent reportage a été effectué en avril 2016. Trois états ont été traversés : Nouveau Mexique, Arizona et Californie, avec au total 1200 km, soit environ un tiers de la longueur totale de la route 66.
De nombreuses voitures sont présentes en bord de route, malheureusement la plupart ne sont pas en  trés bon état, certaines sont en état de corrosion avancé et disparaitrons sous peu.

Galerie Photo : Cf. Album n° 1029 - Route 66

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09 juin 2019

VIDE GARAGE & EXPO à CAUBIAC (Toulouse) 06.2019

Lanz Bulldog 8506 HR7 - 1950

Le RMCC (Retro Mobile Club de Caubiac), organisait ce 9 juin 2019 un Vide garage - Vide grenier avec exposition Auto - Moto - Tracteurs. Les tracteurs étaient venus nombreux et l'on remarquait quelques marques prestigieuses comme Lanz Bulldog, Hurlimann ou Kramer. Les Renault et Somua Français étaient aussi de la partie.

Galerie photo : Cf. Album n°1028 - VG RMCC 06.2019

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06 juin 2019

D DAY 1944..2019 - 75 ans déjà.

Cadillac M 24 Chaffee- 1945

En ce jour de 75 ème anniversaire du 6 juin 1944 du débarquement allié en Normandie, nous vous proposons un ensemble de véhicules blindés ou non d'origine Américaine, Anglaise ou Française ayant pour la plupart participé à ce D Day.

Galerie Photo : Album n° 1027 - D Day 1944-2019

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05 juin 2019

FERRARI DAYS - SPA 05.2018, Les Parkings

Y - Divers_01 HL_GF

Petit retour en arrière, c'était il y a juste un an sur le circuit de Spa Francorchamps dans les Ardennes Belges. Il s'agissait des "Ferrari Days 2018" (F1 Clienti, séries FXX et 488 Challenge). Au delà de la piste, il y a les parkings qui sont toujours intéressants, nous vous présentons celui de Spa avec quelques belles machines.
Cette année les Ferrari Days en Europe se dérouleront du 5 au 7 juillet en Allemagne sur le circuit du Nurburgring, le reportage correspondant sera mis en ligne courant seconde semaine de juillet.

Galerie Photo : Cf. Album n° 1026 - Ferrari Days Spa 05.2018, les parkings.

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02 juin 2019

SPORT & COLLECTION 2019

Ferrari 488 Challenge - 2018

Il s'agissait de la 25ème édition de l'évènement sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant.
Cet évènement est une action caritative qui via le Rotary local collecte des fonds pour le CHU de Poitiers. Cette manifestation appelée Sport & Collection est aussi appelée "500 Ferrari contre le cancer".
Trés belle participation de Ferrari cette année, le quota de 500 a sûrement été atteint. Les contributeurs habituels avaient répondu présent tel l'Anglais David Piper qui avait amené quatre voitures (Ferrari 250 LM et, 330 P2, Lola T 70 et Ford Alan Mann 3L). Et David Piper à 89 ans ne laissait le soin à personne de piloter sa 330 P2. Il fallait noter également la présence des frères Suisses Gachnang qui avaient amené une barquette à moteur Ferrari V12 de 250 TR, une monoplace de formule libre à moteur Maserati 3 litres, une Maserati 61 Birdcage et une Coooper Monaco.
Ce fut un beau week-end avec un temps d'été extraordinaire, et une forte fréquentation.

Galerie photo : Cf. Album n° 1025 - Sport & Collection 2019

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30 mai 2019

Niki LAUDA

Ferrari 312 B3_01 [N

Niki Lauda, nous a quitté récemment à l'âge de 70 ans.
En recherchant dans ma photothèque, j'ai retrouvé une photo de Niki au volant de la Ferrari 312 B3 que j'ai prise en 1974 lors du GP F1 de Belgique sur le circuit de Nivelles, il avait 25 ans et faisait équipe avec Clay Regazzoni. Niki Lauda finissait second de ce Grand prix derrière Emerson Fittipaldi.

Et ci dessous la même Ferrari 312 B3 vue 42 ans plus tard lors des Ferrari Days à Hockenheim en 2016.

1974 - Ferrari 312 B3 F1 #012_13 HL

Et celle de Clay Regazzoni au mois de mars de cette année à Monaco (cf. Album n°11)

1974 - Ferrari 312 B3 F1#014_05 [I] HL_GF

 

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29 mai 2019

Les 50 ANS d'AIRBUS

Dassault Alphajet (Patrouille de France) - TLS_01 HL_GF

Historic Motors Studio (HMS) ce n'est pas que de la voiture, c'est aussi les motos, les avions, les bateaux, bref tout ce qui a un moteur...
En ce 27 mai 2019, Airbus fêtait son 50 ème anniversaire, il était prévu entre autres un vol en formation serrée à basse altitude de toute la gamme Airbus au dessus de la ville de Toulouse, mais compte tenu de la meteo ce n'a pas pu avoir lieu, seule la patrouille de France a fait sa demonstration, et la gamme Airbus : A220, 320, 330, 350, Beluga XL et A 380 a atteri directement sur l'aeroport de Blagnac. Seuls le Beluga et le 380 nous ont fait une petite demonstration avant de se poser.

Galerie Photo: Cf. Album n° 1024 - Les 50 ans d' Airbus

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27 mai 2019

GP Historique de PAU 2019

Maserati 250 F CM5 2500cc_03 - 1957 [I] HL_GF

Le GP Historique de Pau se tient sur le circuit en ville une semaine après le GP Classique (F3, F4, etc.). Cette année la part belle était faite aux monoplaces: F1 & F2 pré 61 et pré 66, F3, F.Ford, F.Renault, F.Junior.

Galerie photos: Cf. Album n° 1023 - GP Historique de Pau 2019

 

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24 mai 2019

1000 MIGLIA 2019

Alfa Romeo 6 C 1500 SS_05 - 1928 [I] HL_GF

Depuis 1957, la course des 1000 miglia n'a plus lieu sous sa forme "compétition", compte tenu d'accidents graves survenus cette année, l'épreuve est devenue une évocation historique sur routes ouvertes sous forme de rallye de régularité. Le départ à lieu à Brescia et c'est une boucle sur quatre jours qui sera effectuée via Cervia-Milano Maritima, Rome, Bologne et arrivée à Brescia après avoir parcouru un peu plus de 1000 miles soit près de 1600 km.
Les marques Italiennes sont trés bien représentées avec principalement Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, OM, etc. Les Anglaises et Allemandes sont aussi bien présentes. Coté Françaises mis à part une belle brochette de Bugatti, c'est moins fourni.
Lors de cette épreuve on a l'occasion de voir de nombreuses voitures assez rares voir atypiques, en particulier on remarque les petits constructeurs Italiens tels que: Biondetti, Bandini, Ermini, Giannini, Giaur, Gilco, Siata, Stanga, Stanguellini, Rovelli, Volpini, etc.
Le vainqueur de cette édition 2019 est l'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport n° 59 des Italiens Moceri et Bonetti (cf. photo ci-avant).

Galerie photo : Cf. Album n° 1022 - 1000 Miglia 2019

 

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