Les MICROCARS
Les Microcars sont des petites voitures, plutot destinées à la ville, ils ont pour la plupart été développés après la seconde guerre mondiale. Ce sont des réalisations simples entrainées par des moteurs de faible cylindrée: 50 à 600cc, le plus souvent se sont des moteurs de moto.
Aujourd'hui il semble se développer de nouveaux microcars de ville, mais cette fois ci ils sont tous à traction électrique.
Galerie Photos : Cf. Album n° 1046 - Microcars
Les barquettes de la COUPE de l'AVENIR
Ces barquettes étaient engagées dans une série appelée "Coupe de l'Avenir", c'était dans les années 80..90. Elles ont donc entre 30 et 40 ans et ne semblent pas démodées. Au début elles étaient conçues avec un maximum de pièces issues de la Simca 1000 Rallye II, dont son moteur 1200cc. On trouvait également des mécaniques Renault, et Honda. Ensuite tout le parc est passé au 1500 cc flat four de l'Alfa Romeo AlfaSud. La marque la plus prolifique a été ARC, mais on trouve aussi Simkit, Merlin, SIB, ACL, Geri, Urban, etc.
Ces voitures 1200 et 1500cc revivent actuellement avec la série VHC Avenir Cup sur 6 épreuves par an sur des circuits Français.
Galerie Photos : Cf. Album n° 1045 - Coupe de l'Avenir
Les Monoplaces FERRARI
Ferrari est la marque la plus ancienne encore présente et ce sans discontinuité dans le championnat mondial de Formule 1 depuis 1950.
La marque à produit principalement des Formules 1, mais aussi quelques Formules Libres, Indy, F2, et Tasman.
Pour les F1 la configuration moteur a suivi la règlementation soit:
- 1950..51 : 4.5 L atmo ou 1.5 L compresseur
- 1952..53 : 2 L atmo ou 0.5 L compresseur
- 1954..60 : 2.5 L atmo ou 0.75 L compresseur
- 1961..65 : 1.5 L atmo
- 1966..80 : 3 L atmo
- 1980..88 : 1.5 L Turbo
- 1988..94 : V12 3.5 L atmo
- 1995..05 : V10 3 L atmo
- 2006..13 : V8 2.4 L atmo
- 2014.... : V6 1.6 L Turbo Hybride
Galerie Photos : Cf. Album n° 1044 - Les monoplaces FERRARI
JCFB 2019
La Journée Club Fred Burdick (JCFB) 2019, s'est tenue le 21 juillet courant à Caubiac, c'était le quinzième anniversaire de la création du club. Environ soixante dix véhicules (Autos, Motos, Tracteurs) avaient répondu présents pour l'exposition et une bonne trentaine ont participé aux défilés dont les tracteurs.
Galerie Photos : Cf. Album 1043 - JCFB 2019
On a marché sur la Lune... 50 ans déjà !
C'était il y a 50 ans, le premier pas de l'homme sur la Lune.... Un grand pas pour l'Humanité !
Les dérivées de PANHARD & PEUGEOT
Voici deux marques Françaises Panhard et Peugeot, qui ont inspirés les constructeurs, coté Panhard on retiendra: DB, MEP, Pichon-Parat, Sera, Gilco, etc. et coté Peugeot: Darlmat, CD, WM, etc.
Galerie photos : Cf. Album n° 1042 - Dérivées Panhard et Peugeot
Message for Foreign people
Hi
You're a lot of foreign people visiting this site, coming from countries out of France i/e: USA, Germany, Senegal, Israël, Madagascar, Colombia, Russia, Japan, New Zeland, Hungary, UK, Hong-Kong, Spain, Belgium, Switzerland, Italy, Chili, Andorra, Austria, Ukraine, Etc.
If possible, send me a message through the mail option (just under the calendar "contactez l'auteur"): Do you speak French ? What kind of car do you prefer ? Etc.
Thanks in advance for your cooperation
Best regards
HL
Les dérivées de SIMCA
Comme évoqué dans le post sur les dérivées Fiat, Simca a aussi donné lieu à de nombreuses réalisations, les plus connues étant : Gordini, Deho, CG, etc.
Galerie Photos : Cf. Album n° 1041, cliquez ici => Dérivées SIMCA
Les dérivées de RENAULT
Les mécaniques Renault, ne sont pas en reste en matière de véhicules dérivés, la marque la plus connue est sans conteste Alpine. Mais de nombreux autres constructeurs ont tenté l'aventure tels Marcadier, Jidé, Scora, Sovam, BSH, etc.
Galerie Photos : Cf. Album n° 1040 - Dérivées Renault
Les dérivées de FIAT
En France nous avions entre autres Gordini et Deho qui ont réalisé des voitures sportives sur une base Simca. En Italie ce sera sur la base homothétique Fiat, dans les deux cas il s'agit de l'utilisation du moteur 1100, et pas mal de 750 cc en base Fiat.
Pour l'Italie on compte une bonne vingtaine de constructeurs dont les principaux sont: Bandini, Ermini, Gilco, Giannini, Giaur, Moretti, Siata, Stanga, Stanguellini, etc.
Galerie Photos : Cf. Album n° 1039 - Dérivées Fiat
