HMS (Historic Motors Studio)

22 novembre 2019

FERRARI 512 BB LM

Ferrari 512 BB LM serie III #32129

A l'origine en 1971 elle sort des ateliers Ferrari comme routière sous le nom 365 GT4 BB (Moteur Boxer 12 de 4.4 Litres et 380 cv). En 1976, sa cylindrée est augmentée à près de 5 litres, et elle prend alors le nom de  512 BB (5 litres - 12 cylindres), une version BBi avec injection sera aussi produite.
C'est en 1978 qu'un modèle compétition débute au 24 h du Mans et prend le nom de 512 BB LM, le moteur sera touijours le 5 litres et la puissance sera portée à 470 cv.
Trois séries seront élaborées:
- Série I (1978) : 3 voitures #24127, #24129 et #24131
- Série II (1980-1982) : 9 voitures #26681 à #29511
- Série III (1981-1984) : 16 voitures #30559 à #44023)
Soit au total 28 voitures.
Ce sont principalement des écuries prestigieuses telles que: NART, Pozzi, et Francorchamps qui les engageaient.

Galerie Photos : Cf. Album n° 063 ici => Ferrari 512 BB LM

 

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13 novembre 2019

LE MANS 66

Alors que le film retraçant le duel Ferrari-Ford sort en ce moment, celà m'a rappelé des souvenirs, en effet, le Mans 66, c'était la première fois que j'assistai aux 24 heures, et j'y ai vu le géant Ford terrasser Ferrari.

Ford était venu avec ses GT 40

Ford GT 40 4

Ford GT 40 Mk I_05 - 1965 [USA] HL

Et Ferrari avec ses 330 P3, évolution de la précedente P2

Ferrari 330 P3-412 P #0844_04 - 1966 [I]-HL

Ferrari 330 P3 #0848 [n°20] et #0844 [n°21]_02 - 1966 [I]-HL

Cette dernière photo des deux Ferrari P3, est celle que j'avais prise à l'époque depuis l'ancien balcon, de ravitaillement lors des essais préliminaires.
Avec le recul, on s'apercçoit que Ferrari avait un peu sous-estimé le "Yankee", et n'avait pas fait d'effort particulier pour cette course. En tout cas ne serait-ce que par le nombre de Ford, face aux Ferrari, le combat était un peu inégal. Plus de 50 ans après, force est de constater que ces voitures ont encore des formes terriblement modernes.

 

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11 novembre 2019

EPOQUAUTO 2019 2/2

Gnome & Rhone X 750

Epoquauto c'est aussi des motos, notamment la production locale Gnome & Rhone qui présentait un magnifique plateau de sa production.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1062 =>  Epoquauto II - 2019

 

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EPOQUAUTO 2019 1/2

Maserati 3500 GT

Epoquauto est un salon d'automobiles anciennes qui a lieu tous les ans en novembre à Lyon. C'est surement le second salon du genre derrière Retromobile.
Parmi tous les véhicules exposés il faut signaler les trois plateaux thématiques : Citroen, Maserati et Delage

Galerie Photos : Cf. Album n° 1061 =>   Epoquauto I - 2019

 

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24 octobre 2019

Musée BOSSAERT (B)

Singer 4 LAD roadster - 1952

Le Musée Bossaert se trouve en Belgique, en Flandres à 12 km au Nord-Est d'Ypres.
Il s'agit d'une collection privée d'une centaine de véhicules, tous plus ou moins dans leur "jus". Ces véhicules sont alignés dans un immense entrepot assez loin de l'idée que l'on se fait d'un musée.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1060, cliquez ici => Musée Bossaert

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18 octobre 2019

Variations autour du Spider FERRARI 212 Fontana #0086E

Ferrari 212 Eastate retransforméee en spyder Fontana #0086E_06 - 1952 [I] HL_GF

Le chassis roulant de cette Ferrari 212 Export est sorti d'usine début 1951, elle fut carrossée par Fontana en barquette, puis recarrossée quatre fois, elle vécu donc cinq vies différentes: seconde version de barquette par Fontana, nouvelle carrosserie barquette par Vignale, transformation de la barquette en break d'assistance rapide toujours par Vignale, puis dernière transformation en spider par Fontana.

Galerie Photos : Cf. Album n°1059  où l'on voit cette dernière version 5 restaurée entre 2006 et 2009 par son propriétaire Américain M. Carlino, qui lui offrit le baptême du feu lors des 1000 Miglia 2010.   Cliquez ici =>   Ferrari 212 Fontana #0086

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08 octobre 2019

Classic Festival NOGARO 2019

BSH Berlinette 1971

Cinquième édition du nom pour ce Classic Festival à Nogaro, organisé par M3 (Max Mamers Management).
Comme à l'habitude, les participants sont nombreux, les divers clubs ont répondu présents. Une grande partie de l'évènement est représenté par des automobiles, mais cette année les avions n'étaient pas là, c'est bien dommage, ils ont été remplacés par des motos et des véhicules militaires. La météo était de la partie, et ce week-end plutot familial a remporté un franc succès.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1058 - Cliquez ici =>  Classic Festival 2019

 

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02 octobre 2019

Exposition Auto-Moto à FENOUILLET (31)

Dodge Challenger SRT8

L'Association Macadam Auto Passion organisait le week-end passé sa seconde exposition annuelle, on y rencontrait les habitués de la Haute Garonne et du Tarn et Garonne voisin. C'était une exposition assez éclectique avec de beaux véhicules, on y remarquait un beau contigent d'Américaines, et pas mal de motos.
Le temps était de la partie ce qui est toujours un plus pour ce type d'évènement.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1057 - Cliquez ici => Fenouillet 2019

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22 septembre 2019

GOODWOOD DISPLAY AVIONS

Beechcraft D 17S Staggerwing #NC16S_01 - 1944 [USA] HL_GF

Le Goodwood Revival, c'est aussi une présentation d'avions historiques, cette présentation se nomme "Freddie March Spirit of Aviation", elle était organisée par la maison de vente Bonhams, bien que ces avions n'étaient pas à la vente.

The Goodwood revival is also a presentation of historic aircrafts, this presentation is called "Freddie March Spirit of Aviation", it was organized by the auction house Bonhams, although these planes are not for sale.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1056 - Cliquez ici => Goodwood - Display Avions

 

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GOODWOOD PARKING COLLECTION

Riley RMA 1

Le parking collection du Goodwood Revival 2019, c'est au moins 2000 voitures, la plupart sont Anglaises, peu ou pas connues en France. De nombreuses marques Anglaises n'existent plus à ce jour, tout comme en France, où notre excellence Automobile a disparu. C'est lors de ces évènements que l'on se rend compte qu'il s'agit d'un fantastique patrimoine.

The Goodwood Revival 2019 collection car park is at least 2000 cars, most of them are English, little known or not known in France. Many British brands do not exist anymore, just like in France, where our Automotive excellence has disappeared. It is during these events that we realize that this is a fantastic heritage.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1055 - Cliquez ici => Goodwood Parking Collection

 

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