HMS (Historic Motors Studio)

Dernier dimanche du mois, c'est le RdV Auomobile du circuit de Reims-Gueux.
Notre correspondant Guy en région Champagne, après son reportage sur le départ du Monte-Carlo historique (cf. post précédent), nous présente ce premier RdV de l'année sur le paddock de l'ancien circuit automobile de Reims-Gueux.
La méteo était de la partie, et c'est une bonne centaine de véhicules qui participaient à ce RdV.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1188  Reims Gueux janv.2022

Les voitures éligibles au rallye Monte Carlo Historique doivent être du même modèle que celles ayant participé au Rallye officiel entre 1911 et 1983. Trois catégories ont été établies

• Catégorie I  : 1911...1965
• Catégorie II : 1966...1971
• Catégorie III: 1972...1976

Comme pour le rallye d'époque, les départs donnent lieu à un parcours initial de concentration, cette année ce sera à partir de Reims (F), Bad Hombourg (D) et Milan (I). Notre correspondant en région Champagne Guy était à Reims à la présentation préliminaire des concurrent, qui partirons jeudi 27 au matin pour une liaison en concentration d'environ 950 km.. Le départ de la course aura lieu dans la foulée à Monaco, et l'arrivée est prévue toujours à Monaco le 2 février vers 1h00 du matin.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1187 =>  Monte Carlo Historique 22

Le Trophée Andros se sont des courses automobiles Françaises qui se courrent sur glace. Cinq manches constituent ce trophée: Val Thorens, Andorre, Isola 2000, Lans en Vercors et Super Besse.

Les véhicules sont tous des véhicules électriques dont chassis, moteurs électriques, liaisons au sol et batteries sont standards, le constructeur en est la société Française Exagon qui produit également une carrosserie type AS 01.
Ensuite chacun soit choisi la carrosserie AS 01 d'Exagon, soit réalise une "silhouette" avec un modèle de sa marque, c'est le cas de Renault Zoé, Peugeot e-208 et Audi A1.
Les voitures sont mues par deux moteurs électriques dont la puissance cumulée est de 270 cv, elles sont équipées de 4 roues motrices et directrices chaussées de pneus à 250 clous et d'une direction électrique.
La masse totale roulante est de 1130 kg dont 240 kg de batteries.
Le champion 2020-2021 est J.B. Dubourg sur Renault Zoé, il semble bien parti pour remettre ça lors de cette nouvelle saison 2021-2022.

Lors de la manche d'Andorre nous avons pu voir ces véhicules en action, ce qui surprend en premier lieu c'est l'accélération importante procurée par la traction électrique qui délivre un couple de 1400 Nm. La différence se fait vraiment au pilotage, et Jean-Baptiste Dubourg qui est aussi un spécialiste du rallye cross semble être un des plus doué du moment.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1186 =>   Andros Andorre 2021

Il y a trois semaines Yves notre correspondant en Allemagne, nous avait communiqué un court reportage avec quelques photos prises lors de la conférence de presse pre-salon. Le salon a eu lieu, Yves était présent et nous fait profiter de son reportage photographique. Ce salon est un des principaux salons du genre en Europe, on y voit toujours des véhicules de qualité, et bien sûr la production Allemande est bien présente avec principalement Mercedes et Porsche.
Le prochain salon de ce type sera Retromobile à Paris début février 2022.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1185 =>  EMS 2021
© 2021 YVH  Nikon Coolpix P 900

Hier 28 novembre, Sir Frank Williams nous a quitté à l'âge de 79 ans. En 1966 à l'âge de 24 ans il crée "Frank Williams Racing Cars", c'est en 1970 qu'il aborde la F1 sous son nom avec une De Tomaso conçue à l'époque par Dallara, puis ce sera une Iso, puis une March, et en 1972 arrive la première Williams maison.
De nombreux pilotes de renom sont passés dans son écurie, nous ne citerons que les plus marquants, et ils sont nombreux : Piers Courage, Henri Pescarolo, Jacques Laffitte, Carlos Pace, Alan Jones, Carlos Reuteman, Clay Regazzoni, Nelson Piquet, Keke Rosberg, Thierry Boutsen, Ricardo Patrese, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Ayrton Senna, Ralf Schumacher, Pablo Montoya, Jacques Villeneuve, Mark Weber, Jenson Button, Pastor Maldonado, Felipe Massa, etc.
Nous nous sommes plongé dans notre photothèque et avons extrait une vingtaine de photographies de monoplaces Williams.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1184 =>  Williams F1

Photos HL © 2019

Voici une voiture comme seuls les Anglais sont capables de fabriquer, d'immatriculer et de mettre sur la route, ce qui est loin d'être le cas en France... Il s'agit d'une Brooke 260 RR, que nous avons découvert par le plus grand des hazards sur le parking visiteurs lors du Goodwood Revival 2019.
Ce petit bolide a été fabriqué en 2008 par Brooke cars à environ 10 exemplaires, il est équipé d'un moteur 4 cylindres Ford Duratec Cosworth de 2300 cc développant 260 cv, sa masse roulante doit se situer autour des 450 kg, et le 0 à 100 km/h est abattu en 3.1 s !

© Yves Van Hauwermeiren

Yves, notre correspondant en Allemagne a longtemps vécu en république du Congo (du temps où ce pays s'appelait le Zaïre).
Il pratiquait le sport automobile, principalement des rallyes avec divers véhicules (cf. Datsun 240 Z au Zaire).
En cherchant dans ses photos, il nous a retrouvé deux photos de sa VW SP2.
La VW SP2 est une production Brésilienne de Volkswagen do Brasil, environ 11 000 véhicules ont été produits entre 1972 et 1976. Pour une masse de 900 kg, elle est animée par un flat 4 de 1600 cc en position arrière qui developpe 65 cv.
Cette voiture peu répandue hors Brésil, était l'unique modèle du genre à Kinshasa.

Nous avons rencontré une voiture similiare lors du Classic festival de Nogaro le mois dernier, voir ci-dessous.

© Henri Lugan

Beau rassemblement ce dimanche au Parc des Ramiers à Blagnac avec pas loin d'une centaine de véhicules. Il y avait une large diversité dans les véhicules présents avec de magnifiques modèles.

Galerie photos : Cf. Album n° 1183 =>  Rdv Blagnac nov.2021

Yves notre correspondant en Allemagne, participait à la conférence de presse pré-salon de l'Essen Motor Show, salon qui se tiendra du 27 novembre au 5 décembre 2021 à Essen.

Les thèmes spéciaux de ce salon seront:

• Les 75 ans de Vespa
• Les 100 ans de mobilité automobile de l' ADAC Nordrhein
• Chrome cars (Automotive archeologie..)
• Les 60 ans de la Jaguar E
• les 100 ans du circuit de l'AVUS

Quelques voitures et deux roues étaient présents, Yves nous en transmet ses photos.

Galerie photos : Cf. Album n° 1182 ici =>  E.M.S. (avant première)

Dakar d'Antan est une association de passionnés des premières éditions du Paris-Dakar. Pour mémoire la première édition Africaine a eu lieu en 1979 !
Lors du salon Auto-Moto de Toulouse la semaine passée, ces passionnés avaient un stand avec quelques véhicules ayant participé à ce rallye-raid Africain ou Sud-Américain.