A l'origine en 1971 elle sort des ateliers Ferrari comme routière sous le nom 365 GT4 BB (Moteur Boxer 12 de 4.4 Litres et 380 cv). En 1976, sa cylindrée est augmentée à près de 5 litres, et elle prend alors le nom de  512 BB (5 litres - 12 cylindres), une version BBi avec injection sera aussi produite.
C'est en 1978 qu'un modèle compétition débute au 24 h du Mans et prend le nom de 512 BB LM, le moteur sera touijours le 5 litres et la puissance sera portée à 470 cv.
Trois séries seront élaborées:
- Série I (1978) : 3 voitures #24127, #24129 et #24131
- Série II (1980-1982) : 9 voitures #26681 à #29511
- Série III (1981-1984) : 16 voitures #30559 à #44023)
Soit au total 28 voitures.
Ce sont principalement des écuries prestigieuses telles que: NART, Pozzi, et Francorchamps qui les engageaient.

Galerie Photos : Cf. Album n° 1063 ici => Ferrari 512 BB LM